Принцип роботи відцентрового вентилятора 4-72С

Принцип роботи відцентрового вентилятора 4-72С

Відцентровий вентилятор 4-72C в основному складається з робочого колеса, корпусу, муфти та валу.Крильчатка є основною робочою частиною, яка створює тиск вітру та передає енергію.Корпус в основному використовується для введення та відведення газу, а також для перетворення частини кінетичної енергії газу в енергію тиску;Муфта використовується для з'єднання двигуна і вентилятора, передачі крутного моменту;Вал кріпиться і утримує робоче колесо через муфту з двигуном.

Працює принцип

Коли газ між лопатями відцентрового вентилятора 4-72C обертається в крильчаті, кінетична енергія (динамічний напірний напір) відводиться з периферії робочого колеса за допомогою відцентрової сили і спрямовується за допомогою спиральної оболонки, щоб надходити до вихідного отвору. вентилятор, так що негативний тиск утворюється в частині крильчатки, так що зовнішній повітряний потік надходить і поповнюється, так що вентилятор може випускати газ.

Двигун передає енергію на крильчатку вентилятора через вал, і крильчатка обертається для передачі енергії повітрю.Під дією обертання повітря створює відцентрову силу, а лопаті робочого колеса вентилятора розсіюються навколо.У цей час, чим більше крильчатка вентилятора, тим більшу енергію отримує повітря, що є більшим напірний напір вентилятора (тиск вітру).Якщо велике робоче колесо зрізати дрібно, обсяг повітря не вплине, але тиск вітру зменшиться.

Відцентровий вентилятор 4-72C в основному складається з робочого колеса та корпусу.Крильчатка маленького вентилятора встановлена ​​безпосередньо на двигуні.Середні та великі вентилятори з’єднані з двигуном через муфту або ремінний шків.Відцентровий вентилятор 4-72C, як правило, має один бічний впуск з одноступінчастим робочим колесом;Великий потік може бути подвійним бічним впуском, з двома спинами до спини робочим колесом, також відомим як відцентровий вентилятор з подвійним всмоктуванням 4-72C.